你知道哪些圓柱滾子軸承的優(yōu)點：1.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸，徑向承載能力大，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。2.摩擦系數(shù)小，適合高速，精密軸承極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。3.N型及NU型可軸向移動，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，可作自由端支承使用。4.對軸或座孔的加工要求較高，軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴(yán)加控制，以免造成接觸應(yīng)力集中。5.內(nèi)圈或外圈可分離，便于安裝和拆卸。

深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因而可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調(diào)心才能，當(dāng)相關(guān)于外殼孔傾斜2′-10′時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。尺寸范圍與方式變化多樣，應(yīng)用在精細(xì)儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及普通機(jī)械等行業(yè)，是機(jī)械工業(yè)中運用最為普遍的一類軸承。主要接受徑向負(fù)荷，也可接受一定量的軸向負(fù)荷。選取較大的徑向游隙時軸向承載才能增加，接受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時，接觸角大于零。普通采用沖壓浪形堅持架，車制實體堅持架，有時也采用尼龍架。

　軸承在我生活中有很多應(yīng)用，很多機(jī)械上都有軸承的存在，深溝球軸承又被稱為單列向心球軸承，是運用最普遍的一種滾柱軸承。其優(yōu)點是摩阻小，轉(zhuǎn)速比高，能用以承擔(dān)徑向負(fù)載或徑向和軸向與此同時功效的協(xié)同負(fù)載的機(jī)件上，也可用以承擔(dān)軸向負(fù)載的機(jī)件上，比如小輸出功率電機(jī)、汽車及大拖拉機(jī)變速器、數(shù)控車床減速箱，一般設(shè)備、專用工具等。

深溝球軸承如何從外觀上判斷好壞呢?起皮和折疊，這兩種缺陷的局部與基體金屬結(jié)合不牢，而且其周圍往往不同程度地存在著脫碳或貧碳現(xiàn)象，材料容易崩落、壓凹或磨耗，對軸承壽命和精度很不利。保持架的鉚接或焊接質(zhì)量，主要觀察鉚釘頭是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或“雙眼皮’，焊接的位置是否正確，焊點過大還是過小，有否焊接不牢或焊接。