深溝球軸承是滾動(dòng)軸承中最為普通的一種類型。基本型的深溝球軸承由一個(gè)外圈，一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開(kāi)式兩種結(jié)構(gòu)，開(kāi)式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu)，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓，只起到簡(jiǎn)單的防止灰塵進(jìn)入軸承滾道。防油型為接觸式油封，能有效的阻止軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂外溢

深溝球軸承的使用在機(jī)器設(shè)備中具有非常不錯(cuò)的效果，深溝球軸承零件的加工形式如下：1、多工序加工：一般軸承生產(chǎn)需20～40道工序，多的達(dá)70多道。2、成型加工：軸承零件的工作表面都是回轉(zhuǎn)成型面，適合于用成型法加工。3、精密加工：軸承零件絕大部分表面要經(jīng)過(guò)磨削加工，磨加工尺寸和幾何精度都以μm為單位。

深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移，因而可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調(diào)心才能，當(dāng)相關(guān)于外殼孔傾斜2′-10′時(shí)，仍能正常工作，但對(duì)軸承壽命有一定影響。尺寸范圍與方式變化多樣，應(yīng)用在精細(xì)儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及普通機(jī)械等行業(yè)，是機(jī)械工業(yè)中運(yùn)用最為普遍的一類軸承。主要接受徑向負(fù)荷，也可接受一定量的軸向負(fù)荷。選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載才能增加，接受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí)，接觸角大于零。普通采用沖壓浪形堅(jiān)持架，車制實(shí)體堅(jiān)持架，有時(shí)也采用尼龍架。

深溝球軸承主要用于承受徑向載荷，但也常用來(lái)承受徑向和軸向的復(fù) 合載荷。特別是機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)速很高，不宜采用推力軸承時(shí)，該軸承可以用來(lái)承受雙向純軸向載荷，且工作期間無(wú)需保養(yǎng)，是價(jià)格較低、用途廣泛的一種 軸承。深溝球軸承型號(hào)有：深溝球軸承(60000型)；外圈有止動(dòng)槽的深溝 球軸承(60000N型)；一面帶防塵蓋，另一面外圈有止動(dòng)槽的深溝球軸承 (60000-ZN型);兩面帶防塵蓋，外圈有止動(dòng)槽的深溝球軸承(60000-2ZN 型)；一面帶防塵蓋的深溝球軸承(60000Z型)；兩面帶防塵蓋的深溝球軸承(60000-2Z型)；一面帶密封圈的深溝球軸承(60000-LS型、60000-RZ 型)；兩面帶密封圈的深溝球軸承(60000-2LS型、60000-2RZ型)；凸緣外圈深溝球軸承(F60000型);一面帶防塵蓋的凸緣外圈深溝球軸承 (F60000-Z型)；兩面帶防塵蓋的凸緣外圈深溝球軸承(F60000-2Z型)共 11種。