軸承對(duì)于機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)是非常重要的，要是少了軸承就會(huì)直接影響設(shè)備的運(yùn)行，那大家聽(tīng)說(shuō)過(guò)深溝球軸承嗎?這是比較常見(jiàn)的一種，深溝球軸承進(jìn)行工藝加工手續(xù)，這樣在質(zhì)量上得到了提高，能夠提高軸承的美觀和減少摩擦程度，下面小編給大家分享一下深溝球軸承加工的工藝步驟：

1、管坯加工：將軸承鋼在加熱爐中加熱到1150℃～1200℃，使用穿孔機(jī)對(duì)加熱后的管坯進(jìn)行穿孔，制成毛管;

2、球化退火：將毛管進(jìn)行球化退火，退火后毛管的硬度范圍為HRB88～94;

3、管坯熱軋：將退火后毛管送入加熱爐中進(jìn)行二次均熱;將經(jīng)過(guò)二次均熱后的毛管通過(guò)縮徑、減壁、延伸軋制形成荒管;

4、管坯整形切割：荒管通過(guò)定徑機(jī)組，進(jìn)行定徑整形，再進(jìn)行矯直切割，形成套件;

5、再結(jié)晶退火：將套件進(jìn)行再結(jié)晶退火處理，消除加工硬化，從而便于實(shí)施冷輾;

6、軟磨套件：先軟磨套件的雙端面，再軟磨套件的外圓，先磨雙端面、再磨外圓，外圓是貫穿式磨削，料與料之間通過(guò)端面貼合在一起進(jìn)行加工，確保零件外徑面始終與托板在同一平面上，保證外徑錐度在控制范圍內(nèi)，調(diào)整雙端面磨加工中兩磨削砂輪間的角度關(guān)系，控制端面的平行差，端面精度作為后工序加工的基準(zhǔn)面;外圓采用無(wú)心磨加工;

7、套件精孔：在套件表面鉆止動(dòng)栓孔和油孔，粗車套件內(nèi)孔表面，為冷輾內(nèi)孔表面做準(zhǔn)備;

8、冷輾擴(kuò)套件：對(duì)于深溝球軸承套圈溝道的冷輾擴(kuò)，冷輾過(guò)程中芯輥進(jìn)給速有6個(gè)階段速度，速度范圍是0.4mm/s～1.0mm/s，速度曲線一個(gè)加工周期內(nèi)的軌跡是快、慢、較慢、直至停止;輾壓時(shí)間在6s～14s之間，輾壓力為80KN;

9、車削套件：對(duì)套件進(jìn)行車倒角，密封槽;

10、精磨套件：精磨套件，提高套件的表面精度;

11、安裝軸承：在套圈之間放入滾珠，安裝保持架，注入油脂，安裝密封件，完成深溝球軸承的組裝。

為了能夠讓大家更全面的了解深溝球軸承加工工藝的步驟，小編已經(jīng)給大家整理出來(lái)了，希望能夠幫助到大家。如果您想要購(gòu)買優(yōu)質(zhì)的軸承、滾子軸承、深溝球軸承等產(chǎn)品的話，不妨考慮一下我們江南軸承廠家。